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8月のルマンツーリング [MotoGuzzi]

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ある晴れた日。バイク用ETCのLEDが緑にならなくなった。

電源を入れて、緑になって、赤になる。接点を綺麗にする。接点を強く接触させる。

全てダメ。カードを出せば通過できるのでカードは生きている。

なので分解用トルクスレンチフルサイズを導入。



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分解してみた。電子基板の経年劣化、経年劣化もハンダの可能性が大きい。

ディスクリート、または電流が流れる所が怪しいので再半田。

時給1000円としても本体が2諭吉、中古1諭吉。って事はこの基盤には2時間以上無理。

ついでに、ETCは15年ぐらい経過している。

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壊れたIC探すのは専用の治具がないと厳しい。時間の無駄。中古を買ってみた。

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アンテナコネクタのバージョンが変更されている。

そんな事知らない。

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無理やり加工して入れてやったった。

動作確認。問題なし。

ジムカーナまたは、講習会、サーキット等では、ETCの電源を切った方がよろしいかも。

もちのろん。使用しない時は、ETCカードを入れない事にする。

15年ぐらい入れっぱなしだった。

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怒ってるいる猫。

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ETCのバーが開く瞬間、ささやかな感動とシアワセを感じつつ。

あるPAに集合していた。

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モトグッチの調子は、めっちゃよい。

バレンティーノロッシよろしく、アクセルがスムースクリミナルになっちょる。

アクセルを開ける度に、ヘルメットごしのニヤケが止まらない。シアワセ。

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そうゆう時もある。


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僕のバイクも含めて、モトグッティ、とBMW。

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揚げパン食った。ウメー。


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個人の家的、食事処。

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ハンバーグ!!!

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めちゃくちゃ、おいしぃーーーーー!!!!

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デザート追加。

めちゃくちゃ、おいしぃーーーーー!!!!

めちゃくちゃ、おいしぃーーーーー!!!!

めちゃくちゃ、おいしぃーーーーー!!!!

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コーヒー、めちゃくちゃウメー。

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ラボロで体を冷やす。

マニエッティマレリのインジェクションのコンピュータセッティングについて。

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シアワセな時間は、あっという間。

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300km以内であれば余裕で帰宅。

お疲れ様でした。

ルマンさんに感謝。



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1200sport New MotoGuzzi motor cycle [MotoGuzzi]

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朝から熱い。厚い。暑い。

リアタイヤが若干空気が抜け気味、多分バルブ壊れ気味、次回交換予定。

なので、家で空気圧を入れて、ベストコンディションで挑む。

コースはスラローム多め、キノマイスターのコース設計。

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腰上オーバーフォールをしたモトグッチは、完全にフルパワー。

嫌、多分5ps、5馬力ぐらいアップしてるぐらいの熱の放出。

モトグッチってこんなに暑かった???それぐらい熱い。

そしてそして、扱いがさらに良くなった。パワーが上がって乗りやすくなる。

直進安定性も更に増す。何もかもが新車の気分。懐かしい新車のモトグッチを購入した

あの30代のトキメキメトキス。180諭吉という人生初の外車・・・

まさか10年以上載るなんて。人生解りませんね。


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オソバが・食べたい。オソバが・食べたい。大盛り・食べたい。大盛り・食べたい。




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いつぞやの、オダアツ爆走、アクセル全開がひびいたのか、タイヤの減りが早い。

つっても36度の体温のような気温で走れば、タイヤも減るか。

次は何を履くのか、でも冬を越すとなると、やっぱり公道走行ハイグリップタイヤ

ドイツ製のメッツラーレーステック以外は・・・。

韓国のシンコー・・・。

イタリア、ピレリのロッソ3も・・・。

最近、ミッシェラン・・・。

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平和。





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JAN 329A GET NOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW [--WE329A]

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とうとう、ウエスタンエレクトリック真空管、JAN軍用をゲットしてしまいました。

これまた、エージングに時間がかかりましたが、軍用の方が音がしっかりしている感じがします。

軍用の真空管を、オーディオで楽しむ。

平和利用っていう綺麗なモノでもないな。

ヒーターがオレンジに光る時間が若干長い気のせいかもしれない。

軍用、怖いねぇー。

https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/92972/2972455/index.html
映画「ひろしま」<スタンダードサイズ>

はだしのゲンは知ってますが、これは見た事ありません。

知り合いの広島出身の先輩から噂は聞いていたのです




The Chemical Brothers - Eve Of Destruction

ケミカルブラザーズさんが、日本に寄ってます。謎です。

このPVに出てる方達の運動神経が良すぎてイラっとします。
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マークオーディオ MAOP de 悟りに至る。 [--My SPEAKER]

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人生同様、スピーカーも紆余曲折がありましたが、

とうとう、ゴールしてしまいました。

ボチボチ、完全にエージングが済んでるフルレンジスピーカーMAOP。

低音は、モリモリ、EDMが大好きな拙者には、これとない一品。

だがしかし、

もう、ある、意味、マークオーディオをゲットしたおかげが、どうだが、

しょぼいスピーカーでも音楽を楽しく聞けます。

スピーカーは、なんでもOKになってしまいました。

脳内と創造力で変換できるようになってしまいました。

完全なるゴールではありませんが、ややゴールです。

それはそれで、楽しいです。

ただ、フルレンジスピーカーがスキみたいです。




福山雅治 - 甲子園 Special Trailer 〈Original Music Video (Short ver.) + Making〉
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807 Get Now!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [--WE350B]

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807をゲットしました。

それも、JANの真空管ですよ。

JANってのは軍用ってヤツです。

軍用ですよ。たまに、壊れたとか許されません。

壊れたら命とりです。嫌なモノです。戦争の遺産です。広島ピカドンです。

真空管オーディオ的には、JPは品質レベル低い感じです。信頼性が低いです。

今の日本では考えられません。

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えー、329A用のアンプになんで807なんかさしてんねん!

ついつい東京人なのに、なんちゃって大阪弁をつかいたがる。

エージングです。ヒーター電圧の端子が同じ場所なので、エージングできます。



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6.3Vでエージング的、バーインです。そんなに時間をかけなくても良さそうですが

329A系と同じ、傍熱系と同じ、ヒーターが温まるまで時間を要する真空管と見受けました。

宮本武蔵です。

侍です。

そのモノから、その人から、常に何かを感じとりたいです。

人生、どれだけ感じれるか。

そんな所でしょうか。



Zedd - I Want You To Know (Official Music Video) ft. Selena Gomez
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Turn signal Change [MotoGuzzi]

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いつぞやのあれで、ウインカーの根元がポッキリ折れてしまったので新品と交換。

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それにしても不思議な構造だ。ある意味、デザインと理にかなっている。それがイタリア製。

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銅板・・・こりは錆びますなぁー。流石イタリア製。多分、メッキしてあるんだよ。

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ウインカーがフランス製。10年経過してもウインカーの玉切れはしていません。

安全の為、ウインカーは早め、早めに出してます。

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ウインカーレンズをユニコンワックスでシットリ。

直射日光からのプラスチックの変色を防止。

接続して、メインキーでオンして、ウインカーの点滅を確認。

ついでに、リアブレーキと、フロントブレーキの確認。

よしよし。

少しずつ、綺麗にしていこう。




んoon - Summer Child | TOWER DOORS
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MotoGuzzi 1200sport SuperRevive [MotoGuzzi]

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拙者は、ある日の小雨がパラツク中、横浜のモトグッチショップに来ていた。

拙者のバイクが入院中であるからである。

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腰上オーバーフォール。ピストンに製造年月・・・0704 拙者の誕生日と同じ・・・

何たる運命、宿命、もうすでに決まっていたのかもしれない。

それにしても綺麗になったもんだ。

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モトグッチの新型、V85TTに試乗しました。低速トルクが若干薄いですが

慣れれば問題ありません。モノブロックマウントブレンボブレーキ、倒立サス、

フライバイワイヤ、カラー液晶メーター、オートクルーズ、その他もろもろ。

モトグッチも確実に進化してます。この装備であの金額なら安いっすな。

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そして、そして、拙者のバイクが復活したのであった。

それはそれは、大変、色々な事があったのでアール。

神さんありがとうございました。




Genki Rockets(元気ロケッツ)- Revive
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